Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Lancia Ypsilon 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (Type 846) (2011–2015) + II (Type 843) Facelift (2006–2011)

Wij hebben 484 Lancia Ypsilon voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Lancia Ypsilon uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Lancia Ypsilon 2011
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2006 · +2% vs gemiddelde · 2.387 observaties 2006 n=2.4K Bouwjaar 2007 · -3% vs gemiddelde · 2.723 observaties 2007 n=2.7K Bouwjaar 2008 · -5% vs gemiddelde · 1.785 observaties 2008 n=1.8K Bouwjaar 2009 · 0% vs gemiddelde · 945 observaties 2009 n=945 Bouwjaar 2010 · -8% vs gemiddelde · 742 observaties 2010 n=742 Bouwjaar 2011 · +4% vs gemiddelde · 3.409 observaties 2011 n=3.4K +4% Bouwjaar 2012 · -1% vs gemiddelde · 3.416 observaties 2012 n=3.4K Bouwjaar 2013 · +6% vs gemiddelde · 2.422 observaties 2013 n=2.4K Bouwjaar 2014 · -3% vs gemiddelde · 2.135 observaties 2014 n=2.1K Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 1.148 observaties 2015 n=1.1K Bouwjaar 2016 · -6% vs gemiddelde · 812 observaties 2016 n=812 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Ypsilon uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Lancia Ypsilon 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

484 voertuigen · 99,4%

Catalogusprijs nieuw: €17.500 (€16.185–€18.758)

↑ +4% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Lancia Ypsilon bij gemiddeld 38,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,5% vs 11,1%.

Gebaseerd op 484 Nederlandse benzine-Lancia Ypsilon's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lancia Ypsilon uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lancia Ypsilon 2011?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

13.9K voertuigen 90% afgekeurd
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

9.8K voertuigen 90% afgekeurd
Hyundai I10 Vergelijkbaar

HYUNDAI I10

9.0K voertuigen 92% afgekeurd
Suzuki Swift Vergelijkbaar

SUZUKI Swift

7.1K voertuigen 89% afgekeurd
Opel Agila Vergelijkbaar

OPEL Agila

6.2K voertuigen 90% afgekeurd
Toyota Yaris 7% betrouwbaarder

TOYOTA Yaris

5.8K voertuigen 85% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lancia Ypsilon 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Lancia Ypsilon 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Lancia Ypsilon uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,0% van de 484 geanalyseerde Lancia Ypsilon modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 91,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Lancia Ypsilon 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Lancia Ypsilon 2011 op benzine springt "Rem- of parkeerremkabel gebroken" eruit: 11,2% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 15,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Schokdemper ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Lancia Ypsilon 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Lancia Ypsilon 2011 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 5,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Fusee(kogel) te veel speling en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Lancia Ypsilon 2011?
2011 is een overgangsjaar — een Lancia Ypsilon uit dit bouwjaar kan een III (Type 846) (2011–2015) en II (Type 843) Facelift (2006–2011) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Lancia Ypsilon uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Lancia Ypsilon 2011.

Check een specifieke Lancia Ypsilon 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Lancia Ypsilon 2011.