Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota FJ Cruiser (2006)
APK rapport 02-TG-FV

De Toyota FJ Cruiser uit 2006 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 178 kW (242 pk). Leeggewicht 1.920 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 augustus 2006.

NL 02-TG-FV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 januari 2027

Nog 128 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

27 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota FJ Cruiser uit 2006 scoort 4,5 punten per jaar, 451% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,82 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: claxon werkt niet/ontbreekt, retroreflector vertoont gebrek.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
233 voertuigen
0,82
+451%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 14-20j)
284.415 voertuigen
1,24
+264%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota FJ Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jan. 2027 Volgende APK
  2. 29 jan. 2026 08:22 Keuring 7 afkeurpunten · 4 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 apr. 2025 13:01 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 mrt. 2024 13:53 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 26 mei 2023 12:03 Keuring 2 adviespunten
  8. 30 mrt. 2022 14:25 Keuring 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 3 jul. 2020 12:49 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 30 aug. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 april 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 augustus 2006, 10 april 2025

  4. Eerste registratie

    30 augustus 2006

In Nederland sinds 30 augustus 2006. Voertuig is sinds 30 augustus 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 oktober 2014

De bevestiging van de voorste rolgordel in het achterportier is onvoldoende sterk uitgevoerd. Hierdoor kan de bevestiging scheuren of losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losraken van de rolgordelbevestiging.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de rolgordelbevestiging inspecteren en indien van toepassing verstevigen door het aanbrengen van een verstevigingsplaat of het vervangen van het deurpaneel. Indien vereist wordt ook de rolgordel vervangen.

Referentie MGP130040, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota FJ Cruiser uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Toyota FJ Cruiser

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota FJ Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota FJ Cruiser met kenteken 02-TG-FV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Toyota FJ Cruiser is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota FJ Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota FJ Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota FJ Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota FJ Cruiser uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota FJ Cruiser 2006?

Jeep Wrangler 13% betrouwbaarder

Jeep Wrangler

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota FJ Cruiser 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.