Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Xsara Picasso (2006)
APK rapport 03-NTT-8

De Citroen Xsara Picasso uit 2006 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie N68, gebouwd van 1999 tot 2010. Leeggewicht 1.301 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 december 2010.

NL 03-NTT-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 november 2026

Nog 63 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Citroen Xsara Picasso uit 2006 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
179 voertuigen
1,47
-10%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 14-20j)
2.661.367 voertuigen
1,08
+23%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Xsara Picasso op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 19 nov. 2025 08:27 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 7 nov. 2024 13:24 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 30 okt. 2023 08:14 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 7 nov. 2022 12:22 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 29 okt. 2020 12:55 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 14 dec. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 maart 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 december 2010, 18 maart 2021

  3. Eerste registratie

    14 december 2010

In Nederland sinds 14 december 2010. Voertuig is sinds 14 december 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Xsara Picasso uit 2006 op benzine / lpg naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Citroen Xsara Picasso

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 125 vergelijkbare Citroen Xsara Picasso-voertuigen op bi-fuel lpg van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Xsara Picasso op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
9.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 125 Citroen Xsara Picasso, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen Xsara Picasso, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
125

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen Xsara Picasso

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Xsara Picasso uit 2006 met kenteken 03-NTT-8 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Citroen Xsara Picasso: 8,6 liter per 100 kilometer, goed voor 205 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 205 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 18% meer dan vergelijkbare Citroen Xsara Picasso-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor 03-NTT-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen Xsara Picasso's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Xsara Picasso's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Xsara Picasso

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Xsara Picasso uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Xsara Picasso 2006?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Xsara Picasso 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.