Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Smart Fortwo (2011)
APK rapport 07-SKL-7

De Smart Fortwo uit 2011 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 52 kW (71 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (W451), gebouwd van mrt 2007 tot 2014. Leeggewicht 755 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.386, in Nederland sinds 24 oktober 2011.

NL 07-SKL-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 januari 2027

Nog 112 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Smart Fortwo uit 2011 scoort 1,8 punten per jaar, 237% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,54 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: band onvoldoende profiel, motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
2.672 voertuigen
0,54
+237%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
8.439.577 voertuigen
0,81
+127%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Fortwo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 jan. 2025 09:03 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 jan. 2024 10:54 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 jan. 2023 14:39 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 14 jan. 2022 14:34 Keuring 4 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 6 jan. 2021 15:01 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 24 okt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    16 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    12 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    23 juni 2026

  5. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    17 april 2026

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 oktober 2011, 16 april 2026

  8. Eerste registratie

    24 oktober 2011

In Nederland sinds 24 oktober 2011. Voertuig is sinds 24 oktober 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 augustus 2014

Bij voertuigen voorzien van een benzinemotor kan over een langere periode, als gevolg van slijtage, kortsluiting in de elektronische kachelkraan optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van deze kortsluiting kan een voertuigbrand met kans op letselschade ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de bedrading van de elektronische kachelkraan worden losgekoppeld en zal de elektronische kachelkraan buiten werking worden gesteld.

Referentie MGP140181, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van januari 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Smart Fortwo uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Smart Fortwo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 253 vergelijkbare Smart Fortwo-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Smart Fortwo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 253 Smart Fortwo 44RAF0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Smart Fortwo 44RAF0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
253

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Smart Fortwo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart Fortwo uit 2011 met kenteken 07-SKL-7 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Smart Fortwo: 4,4 liter per 100 kilometer, goed voor 100 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 100 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor 07-SKL-7 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart Fortwo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart Fortwo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart Fortwo