Home
FORD
GRAND C-MAX
2015
1-ZPT-51

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2015)
APK rapport 1-ZPT-51

De Ford Grand C-MAX uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2010 tot sep 2019. Leeggewicht 1.393 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.195, in Nederland sinds 3 april 2015.

NL 1-ZPT-51

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 13 november 2026

Nog 51 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Grand C-MAX uit 2015 scoort 1,3 punten per jaar, 266% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,36 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

1.133 voertuigen

0,36

+266%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)

3.353.614 voertuigen

0,32

+317%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Grand C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

13 nov. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
28 okt. 2024 13:42 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
19 okt. 2023 09:33 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
2 nov. 2022 08:10 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 3 apr. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

8 november 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 april 2015, 7 november 2018
Eerste registratie

3 april 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Grand C-MAX uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Ford Grand C-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.029 vergelijkbare Ford Grand C-MAX-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Grand C-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.2%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Ford Grand C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Grand C-MAX uit 2015 met kenteken 1-ZPT-51 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Grand C-MAX: 5,2 liter per 100 kilometer, goed voor 118 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,2 l/100km (NEDC) 1 op 19,2
CO2-uitstoot	118 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B

Beoordeling voor 1-ZPT-51 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.