Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 6 1.8i (2008)
APK rapport 12-ZG-PT

De Mazda 6 uit 2008 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.335 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 maart 2008.

NL 12-ZG-PT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 april 2027

Nog 196 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda 6 uit 2008 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
6.282 voertuigen
0,82
+1%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 12-18j)
1.523.340 voertuigen
0,87
-5%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 apr. 2025 08:40 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 apr. 2023 07:27 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 23 sep. 2022 14:15 Keuring 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 14 jul. 2020 14:20 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 3 mrt. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 april 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 maart 2008, 10 april 2023

  3. Eerste registratie

    3 maart 2008

In Nederland sinds 3 maart 2008. Voertuig is sinds 3 maart 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 augustus 2018

De ontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de bestuurders- en passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De ontstekers worden dan vervangen.

Referentie MGP180410, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 6 uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 235.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 6 2008

150.000 tot 200.000 km rond € 4.500 79 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.700 249 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 506 vergelijkbare Mazda 6-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.1%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 506 Mazda 6 198, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 6 198, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
506

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 6 met kenteken 12-ZG-PT rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda 6 7,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 188 g/km (NEDC).

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 188 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 14% meer dan vergelijkbare Mazda 6-uitvoeringen uit 2008.

De geregistreerde brandstof van deze Mazda 6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2008?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

BMW 1 Serie 5% betrouwbaarder

BMW 1 Serie

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.