Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 6 2008
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (GH) (2007–2010) + I (GG/GY) Facelift (2005–2008)

Wij hebben 1.551 Mazda 6 voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda 6 uit 2008 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda 6 2008

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.517 voertuigen · 96,4%

Catalogusprijs nieuw: €31.985 (€31.190–€34.440)

↑ +2% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Mazda 6 bij gemiddeld 38,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,9% vs 15,4%.

Gebaseerd op 1.517 Nederlandse benzine-Mazda 6's uit 2008, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,2× vaker

    18,8% van dit cohort · gemiddeld 8,7%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    1,9× vaker

    18,8% van dit cohort · gemiddeld 9,8%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    1,7× vaker

    24,0% van dit cohort · gemiddeld 13,9%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    1,7× vaker

    16,6% van dit cohort · gemiddeld 9,8%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    1,5× vaker

    14,9% van dit cohort · gemiddeld 9,7%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 9,9%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 8,3%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,8% van dit cohort · gemiddeld 10,6%

Diesel

34 voertuigen · 2,2%

↓ -13% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze diesel Mazda 6 bij gemiddeld 29,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,1% vs 16,4%.

Gebaseerd op 34 Nederlandse diesel-Mazda 6's uit 2008, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Diesel-gebreken voor de Mazda 6 2008 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2008 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 6 2008

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mazda 6 uit 2008?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (29,0% vs 38,9% bij Benzine). Gebaseerd op 34 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Mazda 6 2008 heeft 38,9% afkeur per APK — 34% meer dan de Diesel-versie (29,0%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 6 uit 2008 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,7% van de 1.551 geanalyseerde Mazda 6 modellen uit 2008 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 18 jaar heeft 91,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 6 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 6 2008 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 18,8% van de keuringen, tegen 8,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, Schijf-, trommelrem loopt niet vrij.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 6 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 6 2008 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 9,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 6 2008?
2008 is een overgangsjaar — een Mazda 6 uit dit bouwjaar kan een II (GH) (2007–2010) en I (GG/GY) Facelift (2005–2008) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 6 uit 2008?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 6 2008.

Check een specifieke Mazda 6 2008

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 6 2008.