Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-7 (2007)
APK rapport 16-KGB-4

De Mazda CX-7 uit 2007 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 191 kW (260 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie ER, gebouwd van 2006 tot 2016. Leeggewicht 1.670 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 oktober 2009.

NL 16-KGB-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 juni 2027

Nog 261 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda CX-7 uit 2007 scoort 2,7 punten per jaar, 160% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: parkeerrem werkt niet op 2 wielen, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
247 voertuigen
1,03
+160%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)
846.340 voertuigen
0,90
+195%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 jun. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 14 apr. 2026 12:46 Keuring 5 afkeurpunten
  4. 11 jun. 2026 16:17 Herkeuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 17 apr. 2025 08:25 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 8 okt. 2024 08:31 Keuring 3 afkeurpunten
  9. 2023 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 28 sep. 2022 07:33 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2021 Geslaagd
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 17 sep. 2020 08:44 Keuring 3 afkeurpunten
  15. Toegelaten in Nederland op 30 okt. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    15 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 juli 2026

  3. Niet verzekerd

    3 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    19 april 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 oktober 2009, 18 april 2025

  6. Eerste registratie

    30 oktober 2009

In Nederland sinds 30 oktober 2009. Voertuig is sinds 30 oktober 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 augustus 2018

De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.

Referentie MGP180620, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 juni 2017

Het kogelgewricht van voorwiel ophangingsarmen kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Ernstig belemmeren van de besturing, verliezen van de controle over het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ophangingsarmen vervangen voor gemodificeerde exemplaren.

Referentie MGP170602, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda CX-7 uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Mazda CX-7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda CX-7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda CX-7 met kenteken 16-KGB-4 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda CX-7 10,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 243 g/km (NEDC).

Verbruik 10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot 243 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Mazda CX-7 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Cx-7
Variant
893
Uitvoering
6
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0308*00
Plaats chassisnummer
By r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-10-2007
Eerste tenaamstelling NL
30-10-2009
Laatste tenaamstelling
13-07-2026
APK vervaldatum
11-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.670 kg
Rijklaar gewicht
1.770 kg
Technisch max. massa
2.270 kg
Toegestaan max. massa
2.270 kg
Max. massa samenstelling
3.720 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.450 kg
Wielbasis
275 cm
Lengte
468 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.11

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
191,00 kW (260 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
243 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 162 cm 1.210 kg 1.210 kg
2 161 cm 1.165 kg 1.165 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mazda CX-7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-7's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda CX-7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-7 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-7 2007?

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Volvo V70 10% meer gebreken

Volvo V70

Mercedes-Benz C 5% meer gebreken

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-7 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.