APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1994)
APK rapport 2-XJR-13

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 heeft een 4,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk). Leeggewicht 3.681 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 augustus 2014.

NL 2-XJR-13

APK geldig

Geldig tot 12 mei 2027

Nog 231 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 scoort 2,8 punten per jaar, 99% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,43 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: spiegelglas beschadigd of verweerd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 26-32j

785 voertuigen

1,43

+99%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 26-32j)

13.362 voertuigen

1,10

+157%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1994. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

12 mei 2027 Volgende APK
12 mei 2026 15:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Spiegelglas beschadigd of verweerd Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
14 apr. 2025 09:43 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
13 nov. 2023 15:41 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
13 sep. 2022 09:17 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
7 sep. 2021 10:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
9 sep. 2021 08:59 Herkeuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
16 sep. 2020 12:45 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 23 aug. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

14 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 oktober 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 augustus 2014, 21 oktober 2022
Eerste registratie

23 augustus 2014

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 op diesel naar verwachting rond de 488.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 488.000 km 1.000.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.490 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 33 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.6%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 2-XJR-13 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 1. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 2-XJR-13 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter