Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Modus 1.2 TCe (2012)
APK rapport 20-SXR-2

De Renault Modus uit 2012 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 76 kW (103 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie F/JP0, gebouwd van 2004 tot feb 2013. Leeggewicht 1.135 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.635, in Nederland sinds 31 januari 2012.

NL 20-SXR-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 februari 2027

Nog 149 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Modus uit 2012 scoort 2,0 punten per jaar, 130% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,87 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
612 voertuigen
0,87
+130%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)
4.882.083 voertuigen
0,67
+199%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Modus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 feb. 2027 Volgende APK
  2. 28 jan. 2026 09:45 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 feb. 2025 10:58 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 9 jan. 2024 12:59 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 16 dec. 2022 08:44 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 20 dec. 2022 13:41 Herkeuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 3 feb. 2022 12:33 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 8 jan. 2021 08:38 Keuring 1 afkeurpunt
  16. 2020 Geslaagd
  17. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 december 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 januari 2012, 19 december 2016

  3. Eerste registratie

    31 januari 2012

In Nederland sinds 31 januari 2012. Voertuig is sinds 31 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Modus uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Renault Modus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 736 vergelijkbare Renault Modus-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Modus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 736 Renault Modus JP3E, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Modus JP3E, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
736

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Modus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Modus (20-SXR-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 20-SXR-2 6,0 l/100km en stoot daarbij 139 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 11% meer dan vergelijkbare Renault Modus-uitvoeringen uit 2012.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 20-SXR-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Modus's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Modus's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Modus

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Modus uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Modus 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Audi A1 7% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Modus 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.