Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 (2002)
APK rapport 23-JF-GB

De Saab 9-3 uit 2002 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3D), gebouwd van 1998 tot aug 2002. Leeggewicht 1.385 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 maart 2002.

NL 23-JF-GB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2027

Nog 308 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2002 scoort 2,7 punten per jaar, 113% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,25 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
724 voertuigen
1,25
+113%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 18-24j)
278.335 voertuigen
1,25
+113%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jul. 2027 Volgende APK
  2. 23 jul. 2026 10:15 Keuring 1 adviespunt
  3. 29 jul. 2025 14:47 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 mei 2024 14:53 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 mei 2023 08:58 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 apr. 2022 13:40 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  10. 14 mei 2021 11:11 Keuring 2 adviespunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 8 mrt. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    18 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    14 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    14 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    13 juli 2026

  5. Eigenaarwisseling

    11 november 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 maart 2002, 10 november 2025

  7. Eerste registratie

    8 maart 2002

In Nederland sinds 8 maart 2002. Voertuig is sinds 8 maart 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2002 op benzine / lpg naar verwachting rond de 318.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 318.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 152 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op bi-fuel lpg van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 152 Saab 9-3, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
152

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Saab 9-3 uit 2002 met kenteken 23-JF-GB rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Saab 9-3: 10,2 liter per 100 kilometer, goed voor 243 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot 243 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 20% meer dan vergelijkbare Saab 9-3-uitvoeringen uit 2002.

Beoordeling voor 23-JF-GB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Saab
Handelsbenaming
Saab 9-3
Variant
5c
Uitvoering
A01 5d b205e ff fa44
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E4*98/14*0012*15
Plaats chassisnummer
R. op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
08-03-2002
Eerste tenaamstelling NL
08-03-2002
Laatste tenaamstelling
13-07-2026
APK vervaldatum
29-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.385 kg
Rijklaar gewicht
1.485 kg
Technisch max. massa
1.900 kg
Toegestaan max. massa
1.900 kg
Max. massa samenstelling
3.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
720 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
261 cm
Lengte
463 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
243 g/km
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
243 g/km
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 147 cm 1.045 kg 1.045 kg
2 146 cm 875 kg 875 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2002?

Volvo S60 Vergelijkbaar

Volvo S60

Citroen C5 Vergelijkbaar

Citroen C5

Subaru Forester Vergelijkbaar

Subaru Forester

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.