Nissan Qashqai+2 1.6i (2010)
APK rapport 23-NBR-2

De Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 84 kW (114 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.265 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.092, in Nederland sinds 9 augustus 2010.

NL 23-NBR-2

APK geldig

Geldig tot 18 augustus 2027

Nog 328 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 scoort 2,3 punten per jaar, 95% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde, as of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

2.934 voertuigen

1,19

+95%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.177.926 voertuigen

0,84

+176%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 aug. 2027 Volgende APK
25 jun. 2026 15:22 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
18 aug. 2025 12:37 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
10 jul. 2024 09:47 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
20 jul. 2023 14:02 Keuring 2 afkeurpunten
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
7 jul. 2022 09:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
21 jul. 2021 11:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
29 jun. 2020 13:07 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 9 aug. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

26 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 augustus 2010, 6 oktober 2025
Eerste registratie

9 augustus 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Qashqai+2 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Nissan Qashqai+2 2010

150.000 tot 200.000 km	rond € 6.800	55 waarnemingen
200.000+ km	rond € 5.500	43 waarnemingen

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 204 vergelijkbare Nissan Qashqai+2-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	8.4%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.4%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Qashqai+2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	7.9%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	7.4%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.9%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 23-NBR-2 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan Qashqai+2 6,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 159 g/km (NEDC).