Home
JEEP
COMPASS
2012
26-TGK-4

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Compass 2.0i (2012)
APK rapport 26-TGK-4

De Jeep Compass uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 115 kW (156 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (MK), gebouwd van 2006 tot feb 2016. Leeggewicht 1.399 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.630, in Nederland sinds 25 januari 2012.

NL 26-TGK-4

APK geldig

Geldig tot 11 mei 2027

Nog 229 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Jeep Compass uit 2012 scoort 1,5 punten per jaar, 277% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

1.610 voertuigen

0,40

+277%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)

1.324.459 voertuigen

0,70

+114%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Compass op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 mei 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
17 apr. 2026 09:56 Keuring 3 afkeurpunten
11 mei 2026 08:45 Herkeuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
17 apr. 2025 07:59 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
15 apr. 2024 08:06 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 apr. 2021 07:06 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 25 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 april 2015
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 januari 2012, 23 april 2015
Eerste registratie

25 januari 2012

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2017

Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170469, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 september 2013

De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal vernieuwde software installeren.

Referentie MGP130121, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Jeep Compass uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Jeep Compass

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 307 vergelijkbare Jeep Compass-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	9.1%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Compass op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	7.8%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Jeep Compass

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Compass (26-TGK-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 26-TGK-4 7,6 l/100km en stoot daarbij 175 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot	175 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 26-TGK-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.