Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Almera Tino 1.8i (2005)
APK rapport 27-RR-SH

De Nissan Almera Tino uit 2005 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V10, gebouwd van 2000 tot 2006. Leeggewicht 1.280 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 augustus 2005.

NL 27-RR-SH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 augustus 2027

Nog 333 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Nissan Almera Tino uit 2005 scoort 2,0 punten per jaar, 79% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,12 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: ruitenwisserinstallatie werkt niet goed, brandstofsysteem onveilig.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
1.263 voertuigen
1,12
+79%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 15-21j)
2.295.688 voertuigen
1,15
+74%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Almera Tino op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 aug. 2027 Volgende APK
  2. 27 jul. 2026 10:18 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 aug. 2025 11:39 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 30 jul. 2024 14:14 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 5 aug. 2022 11:56 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 23 aug. 2021 09:01 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 20 aug. 2020 08:18 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 9 aug. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    28 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    28 maart 2018

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 augustus 2005, 27 maart 2018

  5. Eerste registratie

    9 augustus 2005

In Nederland sinds 9 augustus 2005. Voertuig is sinds 9 augustus 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 oktober 2017

Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.

Referentie MGP170540, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Laag 25 juni 2015

De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.

Referentie MGP150209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2015

Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.

Referentie MGP150175, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Nissan Almera Tino uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 235.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Nissan Almera Tino

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.635 vergelijkbare Nissan Almera Tino-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Almera Tino op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,635 Nissan Almera Tino B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Almera Tino B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.635

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Almera Tino

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Almera Tino uit 2005 met kenteken 27-RR-SH rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Nissan Almera Tino: 7,7 liter per 100 kilometer, goed voor 183 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 183 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 27-RR-SH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Nissan
Handelsbenaming
Nissan almera tino
Variant
B
Uitvoering
B02
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E9*98/14*0035*09
Plaats chassisnummer
Op dwarsbalk v. r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-08-2005
Eerste tenaamstelling NL
09-08-2005
Laatste tenaamstelling
28-03-2018
APK vervaldatum
24-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.280 kg
Rijklaar gewicht
1.380 kg
Technisch max. massa
1.830 kg
Toegestaan max. massa
1.830 kg
Max. massa samenstelling
3.080 kg
Max. trekgewicht ongeremd
690 kg
Max. trekgewicht geremd
1.250 kg
Wielbasis
254 cm
Lengte
426 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
183 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/100a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4200

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 975 kg 975 kg
2 151 cm 940 kg 940 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Toelichting
Ng

Hoe doen andere Nissan Almera Tino's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Almera Tino's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Almera Tino

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Almera Tino uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Almera Tino 2005?

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Almera Tino 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.