APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Caravelle 2.0 TDI (2010)
APK rapport 28-LGF-1

De Volkswagen Caravelle uit 2010 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie T5, gebouwd van 2003 tot 2014. Leeggewicht 2.202 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.325, in Nederland sinds 28 september 2010.

NL 28-LGF-1

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2027

Nog 282 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volkswagen Caravelle uit 2010 scoort 1,2 punten per jaar, 17% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2024: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

176 voertuigen

0,99

+17%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 10-16j)

581.264 voertuigen

1,09

+7%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Caravelle op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

3 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 jun. 2024 12:17 Keuring 3 afkeurpunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
18 mei 2021 08:48 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
30 jun. 2020 12:58 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 28 sep. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

12 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

17 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 september 2010, 16 juni 2025
Eerste registratie

28 september 2010

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 december 2011

Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.

Referentie MGP120026, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Caravelle uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Caravelle

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 300 vergelijkbare Volkswagen Caravelle-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Caravelle op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.4%	€
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	4.4%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Volkswagen Caravelle

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Caravelle met kenteken 28-LGF-1 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 28-LGF-1 7,5 l/100km en stoot daarbij 198 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot	198 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 28-LGF-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.