Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C70 (2000)
APK rapport 31-FK-BS

De Volvo C70 uit 2000 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 1997 tot feb 2006. Leeggewicht 1.613 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 april 2000.

NL 31-FK-BS

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 15 mei 2026

Al 132 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volvo C70 uit 2000 scoort 1,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
75 voertuigen
1,48
+2%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 20-26j)
272.547 voertuigen
1,31
+15%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 mei 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 10 apr. 2025 07:15 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 mei 2023 06:50 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 apr. 2022 09:39 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 21 apr. 2021 14:59 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 6 apr. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 oktober 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 april 2000, 3 oktober 2025

  4. Eerste registratie

    6 april 2000

In Nederland sinds 6 april 2000. Voertuig is sinds 6 april 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C70 uit 2000 op benzine / lpg naar verwachting rond de 334.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 334.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 137 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op bi-fuel lpg van 25 tot 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 137 Volvo C70, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25–27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo C70, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
25–27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
137

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C70 uit 2000 met kenteken 31-FK-BS rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo C70: 10,1 liter per 100 kilometer, goed voor 242 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,1 l/100km (NEDC) 1 op 9,9
CO2-uitstoot 242 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 31-FK-BS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo C70's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo C70's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo C70