Home
NISSAN
QASHQAI+2
2010
36-LVZ-4

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 2.0i (2010)
APK rapport 36-LVZ-4

De Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.425 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.586, in Nederland sinds 28 juli 2010.

NL 36-LVZ-4

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2027

Nog 307 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 scoort 1,0 punten per jaar, 16% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

2.934 voertuigen

1,19

-16%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 10-16j)

1.942.478 voertuigen

0,72

+40%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

29 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 jul. 2025 09:03 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 jul. 2022 13:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
29 jul. 2021 08:45 Keuring 2 afkeurpunten
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
- Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 jul. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

27 augustus 2026
Verzekerd

20 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 augustus 2026
Niet verzekerd

19 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 januari 2015
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 juli 2010, 1 januari 2015
Eerste registratie

28 juli 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Qashqai+2 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Nissan Qashqai+2 2010

150.000 tot 200.000 km	rond € 6.800	55 waarnemingen
200.000+ km	rond € 5.500	43 waarnemingen

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 152 vergelijkbare Nissan Qashqai+2-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.9%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.3%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Qashqai+2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	10.5%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan Qashqai+2 (36-LVZ-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 36-LVZ-4 8,4 l/100km en stoot daarbij 199 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,4 l/100km (NEDC) 1 op 11,9
CO2-uitstoot	199 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Nissan Qashqai+2-uitvoeringen uit 2010.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 36-LVZ-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.