Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 4007 (2008)
APK rapport 37-GTB-4

De Peugeot 4007 uit 2008 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS, gebouwd van 2007 tot 2012. Leeggewicht 1.615 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.324, in Nederland sinds 24 september 2008.

NL 37-GTB-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 februari 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 4007 uit 2008 scoort 1,8 punten per jaar, 55% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
321 voertuigen
1,18
+55%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 12-18j)
1.026.055 voertuigen
0,99
+86%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 4007 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 22 jan. 2025 07:46 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jan. 2024 14:11 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 19 jan. 2023 10:24 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 25 jan. 2022 09:41 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 6 jan. 2021 12:52 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 24 sep. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    14 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  3. Niet verzekerd

    13 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    15 april 2024

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 september 2008, 14 april 2024

  6. Eerste registratie

    24 september 2008

In Nederland sinds 24 september 2008. Voertuig is sinds 24 september 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 november 2018

De lijmverbinding tussen het schuif-/kanteldak en het frame van het schuifdak kan na verloop van tijd onvoldoende sterk zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het schuif-/kanteldak kan losraken en een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het schuif-/kanteldak vervangen.

Referentie MGP180608, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 oktober 2018

Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat deze na verloop van tijd beschadigd raakt, waardoor de aandrijving van de accessoires kan wegvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het onverwacht afslaan van motor.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanrol controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP180609, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 april 2018

In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vastlopen, niet meer werken van de ruitenwissermotor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ruitenwissermotor en de stang van het ruitenwissermechanisme vervangen.

Referentie MGP180220, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 september 2014

De aandrijfriem accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De aandrijfriem accessoires en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.

Referentie MGP140229, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 4007 uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 4007

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 154 vergelijkbare Peugeot 4007-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.1%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 4007 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 154 Peugeot 4007 VSFZ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 4007 VSFZ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
154

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 4007

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 4007 met kenteken 37-GTB-4 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 4007 9,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 222 g/km (NEDC).

Verbruik 9,3 l/100km (NEDC) 1 op 10,8
CO2-uitstoot 222 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 4007 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
4007
Type
V*****
Variant
Vsfz
Uitvoering
F
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 50.324
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0357*01
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-09-2008
Eerste tenaamstelling NL
24-09-2008
Laatste tenaamstelling
12-06-2026
APK vervaldatum
18-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.615 kg
Rijklaar gewicht
1.715 kg
Technisch max. massa
2.290 kg
Toegestaan max. massa
2.290 kg
Max. massa samenstelling
3.870 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
464 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
125,00 kW (170 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
222 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.150 kg 1.150 kg
2 154 cm 1.440 kg 1.440 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Peugeot 4007's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 4007's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 4007

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 4007 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 4007 2008?

Renault Espace Vergelijkbaar

Renault Espace

Ford Galaxy Vergelijkbaar

Ford Galaxy

Seat Alhambra Vergelijkbaar

Seat Alhambra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 4007 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.