Toyota Prius (2006)
APK rapport 43-SV-DF

De Toyota Prius uit 2006 heeft een 1,5-liter bi-fuel lpgmotor van 57 kW (78 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (XW20), gebouwd van okt 2003 tot mei 2009. Leeggewicht 1.317 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 mei 2006.

NL 43-SV-DF

APK geldig

Geldig tot 26 juni 2027

Nog 275 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

16 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Toyota Prius uit 2006 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2026: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

26 jun. 2027 Volgende APK
7 mei 2026 09:45 Keuring 2 afkeurpunten
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2×) Reminrichting
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
26 mei 2025 10:59 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
31 mei 2024 12:05 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
15 mei 2023 13:31 Keuring 6 afkeurpunten
26 jun. 2023 08:50 Herkeuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
17 mei 2022 07:36 Keuring 4 afkeurpunten
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 mei 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

12 juni 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 mei 2006, 11 juni 2014
Eerste registratie

5 mei 2006

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 november 2012

Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Speling in de stuurinrichting.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP120461, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Prius uit 2006 op lpg / benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota Prius

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Prius uit 2006 met kenteken 43-SV-DF rijdt op lpg en benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Prius: 4,3 liter per 100 kilometer, goed voor 104 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot	104 g/km (NEDC)

Zuinigheid: A

Beoordeling voor 43-SV-DF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.