Home
CADILLAC
DTS
2009
46-JDX-8

APK-historie & Voertuigdossier

Cadillac DTS (2009)
APK rapport 46-JDX-8

De Cadillac DTS uit 2009 heeft een 4,6-liter benzinemotor van 205 kW (279 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie GM G, gebouwd van 2006 tot 2011. Leeggewicht 2.420 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 april 2009.

NL 46-JDX-8

APK geldig

Geldig tot 12 juli 2027

Nog 242 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

14 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Cadillac DTS uit 2009 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2026: band onvoldoende profiel, band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Cadillac DTS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 jul. 2027 Volgende APK
25 jun. 2026 11:10 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
2 jul. 2025 15:56 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
12 jul. 2024 08:43 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
15 jun. 2023 13:45 Keuring 1 afkeurpunt
- Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting
24 jun. 2022 12:37 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
16 jun. 2021 12:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 22 apr. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

26 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

24 december 2013
Wijzigingen tussentijds onbekend

22 april 2009, 23 december 2013
Eerste registratie

22 april 2009

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2014

Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.

Referentie MGP140191, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Cadillac DTS uit 2009 op benzine naar verwachting rond de 204.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 204.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Cadillac DTS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 58 vergelijkbare Cadillac DTS-voertuigen op benzine van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	16.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	13%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.4%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	7.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Cadillac DTS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	9.3%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	7.4%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.4%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.4%	€ € €
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Cadillac DTS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Cadillac DTS uit 2009 met kenteken 46-JDX-8 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 46-JDX-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Cadillac DTS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Cadillac DTS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Cadillac DTS