Home
FIAT
230
2001
47-SGG-3

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 230 (2001)
APK rapport 47-SGG-3

De Fiat 230 uit 2001 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk). Leeggewicht 2.350 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 september 2011.

NL 47-SGG-3

APK geldig

Geldig tot 3 juni 2027

Nog 252 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Fiat 230 uit 2001 scoort 1,5 punten per jaar, 21% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,24 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: band onvoldoende profiel, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 19-25j

314 voertuigen

1,24

+21%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 19-25j)

36.865 voertuigen

1,43

+5%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 jun. 2027 Volgende APK
18 mei 2026 11:40 Keuring 4 afkeurpunten
1 mei 2025 07:23 Keuring 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
3 jun. 2024 14:27 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
6 apr. 2021 12:17 Keuring 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 sep. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 april 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 september 2011, 6 april 2021
Eerste registratie

28 september 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij de keuring van mei 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 230 uit 2001 op diesel naar verwachting rond de 434.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 434.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Fiat 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.934 vergelijkbare Fiat 230-voertuigen op diesel van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €

AI-risicoanalyse Fiat 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Fiat 230 uit 2001 (47-SGG-3) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Fiat 230 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 230