Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Daewoo Matiz 0.8i (2003)
APK rapport 52-NH-PF

De Daewoo Matiz uit 2003 heeft een 0,8-liter benzinemotor van 38 kW (52 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie M150, gebouwd van 2000 tot 2016. Leeggewicht 751 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 september 2003.

NL 52-NH-PF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 mei 2027

Nog 225 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daewoo Matiz uit 2003 scoort 2,5 punten per jaar, 58% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,58 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: roestschade dorpel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
759 voertuigen
1,58
+58%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 17-23j)
2.954.709 voertuigen
1,27
+97%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daewoo Matiz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 mei 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 25 mrt. 2026 14:11 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  4. 7 mei 2026 11:27 Herkeuring 2 adviespunten
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 19 mrt. 2024 15:26 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. 22 mrt. 2024 11:38 Herkeuring 2 adviespunten
  10. 21 mrt. 2023 10:42 Keuring 2 adviespunten
  11. 18 mrt. 2022 14:48 Keuring 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 9 mrt. 2021 10:31 Keuring 3 afkeurpunten
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 29 sep. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 februari 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 september 2003, 11 februari 2020

  3. Eerste registratie

    29 september 2003

In Nederland sinds 29 september 2003. Voertuig is sinds 29 september 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van maart 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Daewoo Matiz uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (8). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Daewoo Matiz

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 451 vergelijkbare Daewoo Matiz-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.5%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daewoo Matiz op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
8.6%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
5.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
4.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
4.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 451 Daewoo Matiz MH1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daewoo Matiz MH1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
451

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daewoo Matiz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daewoo Matiz met kenteken 52-NH-PF rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Daewoo Matiz 6,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 143 g/km (NEDC).

Verbruik 6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Daewoo Matiz is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daewoo Matiz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daewoo Matiz's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daewoo Matiz

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daewoo Matiz uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daewoo Matiz 2003?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daewoo Matiz 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.