Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius (2004)
APK rapport 53-PT-TL

De Toyota Prius uit 2004 heeft een elektriciteitmotor en een traploze automaat. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 december 2004.

NL 53-PT-TL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 september 2027

Nog 350 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

18 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Toyota Prius uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt september 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 sep. 2027 Volgende APK
  2. 9 sep. 2026 14:49 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 sep. 2025 13:45 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 jul. 2024 12:01 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 8 aug. 2023 10:47 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 7 jul. 2021 09:53 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 4 aug. 2020 08:09 Keuring 3 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 9 dec. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    10 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 januari 2013

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 december 2004, 4 januari 2013

  4. Eerste registratie

    9 december 2004

In Nederland sinds 9 december 2004. Voertuig is sinds 9 december 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 november 2012

Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Speling in de stuurinrichting.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP120461, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van september 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Prius uit 2004 op elektriciteit / lpg naar verwachting rond de 404.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 404.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota Prius

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Prius uit 2004 met kenteken 53-PT-TL rijdt op elektriciteit en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Toyota Prius is 104 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot 104 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 53-PT-TL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Prius's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Prius's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Prius