Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Arosa 1.4i (2000)
APK rapport 57-FK-NZ

De Seat Arosa uit 2000 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 6H, gebouwd van 1997 tot okt 2005. Leeggewicht 911 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 april 2000.

NL 57-FK-NZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 april 2027

Nog 212 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Seat Arosa uit 2000 scoort 1,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt maart 2026: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
3.513 voertuigen
1,55
+8%
Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 20-26j)
1.609.475 voertuigen
1,29
+29%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Arosa op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 apr. 2027 Volgende APK
  2. 19 mrt. 2026 14:22 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 mrt. 2025 14:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 12 mrt. 2024 15:12 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 28 mrt. 2023 10:03 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 mrt. 2022 09:32 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 12 apr. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 mei 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 april 2000, 13 mei 2016

  3. Eerste registratie

    12 april 2000

In Nederland sinds 12 april 2000. Voertuig is sinds 12 april 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat Arosa uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (12). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Seat Arosa

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 554 vergelijkbare Seat Arosa-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Arosa op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 554 Seat Arosa SCAKKX01, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Arosa SCAKKX01, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
554

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Arosa

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Arosa met kenteken 57-FK-NZ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Seat Arosa 7,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 178 g/km (NEDC).

Verbruik 7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 178 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 23% meer dan vergelijkbare Seat Arosa-uitvoeringen uit 2000.

De geregistreerde brandstof van deze Seat Arosa is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Arosa's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Arosa's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Arosa

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Arosa uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Arosa 2000?

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Volkswagen Lupo Vergelijkbaar

Volkswagen Lupo

Suzuki Jimny Vergelijkbaar

Suzuki Jimny

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Arosa 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.