Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2002
60-LK-TN

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 240 (2002)
APK rapport 60-LK-TN

De Mercedes-Benz CLK uit 2002 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 februari 2003.

NL 60-LK-TN

APK geldig

Geldig tot 24 november 2026

Nog 61 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2002 scoort 1,5 punten per jaar, 45% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,04 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

2.637 voertuigen

1,04

+45%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 18-24j)

191.625 voertuigen

1,10

+36%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2003 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
14 nov. 2025 14:51 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 nov. 2023 09:44 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
23 nov. 2022 13:32 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
24 nov. 2021 15:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
7 okt. 2020 10:02 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
9 okt. 2020 10:13 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
Toegelaten in Nederland op 6 feb. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

14 augustus 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 februari 2003, 13 augustus 2019
Eerste registratie

6 februari 2003

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 januari 2023

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.

Referentie MGP230022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 306 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	6.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2002 met kenteken 60-LK-TN rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 10,4 liter per 100 kilometer, goed voor 250 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,4 l/100km (NEDC) 1 op 9,6
CO2-uitstoot	250 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 60-LK-TN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.