Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E (2003)
APK rapport 61-KGK-1

De Mercedes-Benz E uit 2003 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.645 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 november 2009.

NL 61-KGK-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 december 2026

Nog 82 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz E uit 2003 scoort 1,3 punten per jaar, 42% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2022: ruitensproeierinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
5.199 voertuigen
0,94
+42%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 17-23j)
200.566 voertuigen
1,05
+27%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 dec. 2026 Volgende APK
  2. 21 nov. 2025 15:29 Keuring 1 adviespunt
  3. 17 dec. 2024 10:21 Keuring 1 adviespunt
  4. 2023 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 10 okt. 2022 09:45 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 11 okt. 2022 10:06 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 7 dec. 2020 13:12 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 29 sep. 2020 12:26 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 3 nov. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    22 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    27 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 november 2009, 26 april 2026

  4. Eerste registratie

    3 november 2009

In Nederland sinds 3 november 2009. Voertuig is sinds 3 november 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz E uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz E 2003

150.000 tot 200.000 km rond € 6.700 34 waarnemingen
200.000+ km rond € 4.900 106 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 159 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op benzine van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
7.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 159 Mercedes-Benz E U262K0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22–24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E U262K0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22–24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
159

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E uit 2003 met kenteken 61-KGK-1 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz E: 10,5 liter per 100 kilometer, goed voor 253 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,5 l/100km (NEDC) 1 op 9,5
CO2-uitstoot 253 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 61-KGK-1 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2003?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijk met de E
Volvo XC70 8% meer gebreken

Volvo XC70

Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.