Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz E 2003
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties Br211 (2002–2009) + Br210 (1996–2003)

Wij hebben 1.346 Mercedes-Benz E voertuigen uit 2003 geanalyseerd (23 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz E uit 2003 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz E 2003
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1998 · 0% vs gemiddelde · 1.932 observaties 1998 n=1.9K Bouwjaar 1999 · -3% vs gemiddelde · 1.533 observaties 1999 n=1.5K Bouwjaar 2000 · -2% vs gemiddelde · 1.554 observaties 2000 n=1.6K Bouwjaar 2001 · -11% vs gemiddelde · 1.407 observaties 2001 n=1.4K Bouwjaar 2002 · -7% vs gemiddelde · 5.775 observaties 2002 n=5.8K Bouwjaar 2003 · -8% vs gemiddelde · 9.422 observaties 2003 n=9.4K -8% Bouwjaar 2004 · -6% vs gemiddelde · 9.170 observaties 2004 n=9.2K Bouwjaar 2005 · -9% vs gemiddelde · 6.902 observaties 2005 n=6.9K Bouwjaar 2006 · -6% vs gemiddelde · 6.734 observaties 2006 n=6.7K Bouwjaar 2007 · -12% vs gemiddelde · 6.090 observaties 2007 n=6.1K Bouwjaar 2008 · -19% vs gemiddelde · 3.864 observaties 2008 n=3.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een E uit 2003 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz E 2003

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

967 voertuigen · 71,8%

Catalogusprijs nieuw: €73.668 (€64.545–€92.831)

↓ -8% afkeur ↑ +21% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz E bij gemiddeld 33,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,7% vs 21,3%.

Gebaseerd op 967 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz E's uit 2003, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

332 voertuigen · 24,7%

↓ -7% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz E bij gemiddeld 31,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,5% vs 22,6%.

Gebaseerd op 332 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz E's uit 2003, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel LPG

47 voertuigen · 3,5%

↓ -20% afkeur ↑ +28% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mercedes-Benz E bij gemiddeld 33,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,2% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 32,5% vs 25,5%.

Gebaseerd op 47 Nederlandse bi-fuel lpg-Mercedes-Benz E's uit 2003, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Bi-fuel LPG-gebreken voor de Mercedes-Benz E 2003 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2003?

BMW 5 Serie Vergelijkbaar

BMW 5 Serie

1.1K voertuigen 89% afgekeurd
Volvo XC70 11% meer gebreken

VOLVO XC70

469 voertuigen 95% afgekeurd
Audi A6 5% meer gebreken

AUDI A6

134 voertuigen 90% afgekeurd
BMW logo Vergelijkbaar

BMW X-Serie

362 voertuigen 89% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2003 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz E 2003

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz E uit 2003?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,5% vs 33,9% bij Benzine). Gebaseerd op 332 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Mercedes-Benz E 2003 heeft 33,9% afkeur per APK — 8% meer dan de Diesel-versie (31,5%). Toch nog 8% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz E uit 2003 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,3% van de 1.346 geanalyseerde Mercedes-Benz E modellen uit 2003 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 23 jaar heeft 86,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz E 2003 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz E 2003 op benzine springt "Spiegelglas beschadigd of verweerd" eruit: 6,3% van de keuringen, tegen 1,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz E 2003 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz E 2003 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,3% tegen 13,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz E 2003?
2003 is een overgangsjaar — een Mercedes-Benz E uit dit bouwjaar kan een Br211 (2002–2009) en Br210 (1996–2003) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz E uit 2003?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz E 2003.

Check een specifieke Mercedes-Benz E 2003

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz E 2003.