Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Fabia (2004)
APK rapport 61-PT-ZT

De Skoda Fabia uit 2004 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 55 kW (75 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk1 (6Y), gebouwd van 1999 tot jun 2007. Leeggewicht 1.147 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 december 2004.

NL 61-PT-ZT

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 20 oktober 2026

Nog 23 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Skoda Fabia uit 2004 scoort 1,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2024: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
312 voertuigen
1,76
+4%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 16-22j)
610.192 voertuigen
1,23
+48%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Fabia op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 okt. 2026 Volgende APK
  2. 2 sep. 2025 09:19 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 17 okt. 2024 12:17 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 18 okt. 2024 10:45 Herkeuring 1 afkeurpunt
  7. 16 okt. 2023 08:17 Keuring 2 adviespunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 20 okt. 2021 12:42 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 26 feb. 2021 09:12 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 3 dec. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 augustus 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 december 2004, 14 augustus 2022

  3. Eerste registratie

    3 december 2004

In Nederland sinds 3 december 2004. Voertuig is sinds 3 december 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Skoda Fabia uit 2004 op benzine / lpg naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Skoda Fabia

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 118 vergelijkbare Skoda Fabia-voertuigen op bi-fuel lpg van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Skoda Fabia op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 118 Skoda Fabia, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Skoda Fabia, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
118

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Skoda Fabia

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Skoda Fabia (61-PT-ZT) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 61-PT-ZT 7,5 l/100km en stoot daarbij 180 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 180 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 61-PT-ZT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Skoda Fabia's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Fabia's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Fabia

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Fabia uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Fabia 2004?

Peugeot 206 Vergelijkbaar

Peugeot 206

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Fabia 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.