APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1976)
APK rapport 61-YD-43

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1976 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 48 kW (65 pk). Leeggewicht 2.255 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 juli 2019.

NL 61-YD-43

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 23 juli 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1976 scoort 1,7 punten per jaar, 58% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2022: stadslicht ontbreekt, dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 44-50j

572 voertuigen

1,06

+58%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 44-50j)

8.310 voertuigen

0,89

+87%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1976. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 jul. 2026 APK verlopen
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
23 jul. 2024 10:18 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
1 jun. 2022 10:09 Keuring 7 afkeurpunten · 2 adviespunten
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 jul. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

12 oktober 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 juli 2019, 11 oktober 2021
Eerste registratie

5 juli 2019

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1976 op diesel naar verwachting rond de 574.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 574.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 712 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 49 tot 51 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	5.8%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-07-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1976 (61-YD-43) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie