Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 320 (2010)
APK rapport 67-KNS-7

De BMW 3-Serie uit 2010 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.325 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.453, in Nederland sinds 9 januari 2010.

NL 67-KNS-7

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 4 november 2026

Nog 39 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 266% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: richtingaanwijzer werkt niet (goed), remonderdelen te veel gecorrodeerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
21.005 voertuigen
0,45
+266%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 10-16j)
118.344 voertuigen
0,55
+204%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 4 nov. 2025 11:56 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 25 jul. 2024 13:56 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 7 aug. 2023 07:32 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. 22 jul. 2021 07:05 Keuring 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 17 jul. 2020 06:46 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. Toegelaten in Nederland op 9 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 juli 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 januari 2010, 11 juli 2018

  3. Eerste registratie

    9 januari 2010

In Nederland sinds 9 januari 2010. Voertuig is sinds 9 januari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 juli 2025

Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP250247, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 augustus 2018

In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.

Referentie MGP180384, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juli 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2010

100.000 tot 150.000 km rond € 12.100 37 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 8.800 101 waarnemingen
200.000+ km rond € 5.800 160 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 457 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 457 BMW 3-Serie PF31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie PF31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
457

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2010 met kenteken 67-KNS-7 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 3-Serie: 6,3 liter per 100 kilometer, goed voor 146 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot 146 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor 67-KNS-7 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2010?

Mercedes-Benz C 5% meer gebreken

Mercedes-Benz C

Volkswagen Tiguan 9% meer gebreken

Volkswagen Tiguan

Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.