Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2005
69-KVZ-2

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 K (2005)
APK rapport 69-KVZ-2

De Mercedes-Benz CLK uit 2005 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.565 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 februari 2010.

NL 69-KVZ-2

APK geldig

Geldig tot 24 november 2026

Nog 61 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2005 scoort 2,3 punten per jaar, 175% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,85 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

975 voertuigen

0,85

+175%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 15-21j)

291.977 voertuigen

0,91

+156%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
9 okt. 2025 08:28 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden Voorspeld · 9%
14 okt. 2024 09:54 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
21 nov. 2023 08:54 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
7 nov. 2022 13:12 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
26 okt. 2021 09:00 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
6 okt. 2020 10:03 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 19 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

2 september 2026
Eigenaarwisseling

24 februari 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 februari 2010, 23 februari 2024
Eerste registratie

19 februari 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 324 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	9%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.6%	€ € €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.6%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2005 met kenteken 69-KVZ-2 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mercedes-Benz CLK is 211 g/km (NEDC).

Verbruik	8,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,2
CO2-uitstoot	211 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 69-KVZ-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.