Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 2 Serie Active Tourer 218i (2014)
APK rapport 7-XPR-26

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2014 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F45, gebouwd van 2014 tot okt 2021. Leeggewicht 1.335 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.809, in Nederland sinds 4 oktober 2014.

NL 7-XPR-26

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 maart 2027

Nog 180 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW 2 Serie Active Tourer uit 2014 scoort 0,8 punten per jaar, 285% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
8.682 voertuigen
0,22
+285%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 6-12j)
3.016.481 voertuigen
0,41
+105%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 2 Serie Active Tourer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 mrt. 2025 10:11 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 11 mrt. 2024 15:04 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 15 mrt. 2023 09:57 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 21 mrt. 2022 13:59 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 4 okt. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 maart 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 oktober 2014, 24 maart 2020

  3. Eerste registratie

    4 oktober 2014

In Nederland sinds 4 oktober 2014. Voertuig is sinds 4 oktober 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 december 2022

De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.

Referentie MGP230024, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 2 Serie Active Tourer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 690 vergelijkbare BMW 2 Serie Active Tourer-voertuigen op benzine van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 2 Serie Active Tourer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 690 BMW 2 Serie Active Tourer 2A31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 2 Serie Active Tourer 2A31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
690

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 2 Serie Active Tourer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 2 Serie Active Tourer met kenteken 7-XPR-26 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW 2 Serie Active Tourer 5,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 119 g/km (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare BMW 2 Serie Active Tourer-uitvoeringen uit 2014.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 2 Serie Active Tourer is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 2 Serie Active Tourer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 2 Serie Active Tourer's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 2 Serie Active Tourer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2014?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai 7% meer gebreken

Nissan Qashqai

Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.