Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C1 1.0 VTi (2005)
APK rapport 75-STB-9

De Citroen C1 uit 2005 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie AB10, gebouwd van 2005 tot 2013. Leeggewicht 775 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 november 2011.

NL 75-STB-9

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 30 oktober 2026

Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Citroen C1 uit 2005 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2025: schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
59.954 voertuigen
1,22
+9%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 15-21j)
4.282.696 voertuigen
1,18
+13%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 29 okt. 2025 13:25 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 25 okt. 2024 09:05 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 30 okt. 2023 07:59 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 26 okt. 2021 08:23 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 24 nov. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    24 november 2011

In Nederland sinds 24 november 2011. Wijzigingen vóór 24 november 2011 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 december 2018

De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.

Referentie MGP190063, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Citroen C1 uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Citroen C1

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 695 vergelijkbare Citroen C1-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C1 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 695 Citroen C1 NCFA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C1 NCFA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
695

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C1 met kenteken 75-STB-9 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Citroen C1 4,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 109 g/km (NEDC).

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 109 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

De geregistreerde brandstof van deze Citroen C1 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
Citroen c1
Variant
Ncfa
Uitvoering
C
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0238*01
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
23-11-2005
Eerste tenaamstelling NL
24-11-2011
Laatste tenaamstelling
24-11-2011
APK vervaldatum
30-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
775 kg
Rijklaar gewicht
875 kg
Technisch max. massa
1.190 kg
Toegestaan max. massa
1.190 kg
Wielbasis
234 cm
Lengte
344 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
50,00 kW (68 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
109 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm 695 kg 695 kg
2 141 cm 695 kg 695 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Citroen C1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C1's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C1 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C1 2005?

Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

Hyundai Atos-Prime Vergelijkbaar

Hyundai Atos-Prime

Volkswagen FOX Vergelijkbaar

Volkswagen FOX

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C1 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.