Home
KNAUS
R07
2008
76-JVF-4

APK-historie & Voertuigdossier

Knaus R07 (2008)
APK rapport 76-JVF-4

De Knaus R07 uit 2008 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 107 kW (146 pk). Leeggewicht 2.909 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 september 2009.

NL 76-JVF-4

APK geldig

Geldig tot 10 september 2027

Nog 351 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Knaus R07 uit 2008 scoort 1,7 punten per jaar, 187% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

1.442 voertuigen

0,58

+187%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 12-18j)

440.027 voertuigen

1,20

+38%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Knaus R07 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

10 sep. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 sep. 2025 13:54 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
8 apr. 2025 13:00 Keuring 1 afkeurpunt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
12 apr. 2024 08:08 Keuring 5 afkeurpunten
20 apr. 2023 12:20 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
5 mei 2022 06:36 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
11 mei 2021 12:36 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 sep. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 augustus 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 september 2009, 14 augustus 2022
Eerste registratie

4 september 2009

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van april 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Knaus R07 uit 2008 op diesel naar verwachting rond de 338.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 338.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Knaus R07

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 680 vergelijkbare Knaus R07-voertuigen op diesel van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Knaus R07 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.9%	€ €
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €

AI-risicoanalyse Knaus R07

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Knaus R07 uit 2008 met kenteken 76-JVF-4 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Toegestaan
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 76-JVF-4 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Knaus R07's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Knaus R07's, of check een ander kenteken.

Alles over de Knaus R07

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Knaus R07 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Knaus R07 2008?

Vergelijkbaar

Volkswagen California

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Knaus R07 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.