Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW Z4 3.0i (2003)
APK rapport 79-PGX-1

De BMW Z4 uit 2003 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E85), gebouwd van 2002 tot feb 2010. Leeggewicht 1.265 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 januari 2011.

NL 79-PGX-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 337 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 7 keuringen

Deze BMW Z4 uit 2003 scoort 2,2 punten per jaar, 232% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,65 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
4.971 voertuigen
0,65
+232%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 17-23j)
66.178 voertuigen
0,78
+177%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW Z4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 aug. 2027 Volgende APK
  2. 11 aug. 2026 10:43 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 aug. 2025 07:30 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 nov. 2024 14:26 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 8 nov. 2023 09:54 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 21 okt. 2022 11:42 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 5 nov. 2021 10:30 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 16 okt. 2020 13:18 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 22 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 augustus 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 januari 2011, 26 augustus 2025

  4. Eerste registratie

    22 januari 2011

In Nederland sinds 22 januari 2011. Voertuig is sinds 22 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW Z4 uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW Z4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 568 vergelijkbare BMW Z4-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW Z4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 568 BMW Z4 BT51, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW Z4 BT51, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
568

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW Z4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW Z4 (79-PGX-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 79-PGX-1 staat een CO2-uitstoot van 221 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 9,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11
CO2-uitstoot 221 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 79-PGX-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW Z4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW Z4's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW Z4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW Z4 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW Z4 2003?

Mercedes-Benz SLK Vergelijkbaar

Mercedes-Benz SLK

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW Z4 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.