Home
MAZDA
MX-5
2006
82-XRS-1

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G (2006)
APK rapport 82-XRS-1

De Mazda MX-5 uit 2006 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.070 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 augustus 2013.

NL 82-XRS-1

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 27 oktober 2026

Nog 32 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2006 scoort 2,3 punten per jaar, 357% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: band beschadigd, as of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

3.366 voertuigen

0,51

+357%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 14-20j)

1.208.349 voertuigen

1,03

+126%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
22 okt. 2025 09:44 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
21 okt. 2024 12:40 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan Reminrichting
- Band beschadigd Wielen & Banden
19 okt. 2023 11:54 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan Reminrichting
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2022 12:15 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
29 sep. 2021 11:29 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
30 sep. 2020 12:56 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
- Roestschade hulpbalk Chassis & Carrosserie
Toegelaten in Nederland op 7 aug. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

17 oktober 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 augustus 2013, 16 oktober 2018
Eerste registratie

7 augustus 2013

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 239 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken 82-XRS-1 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda MX-5 8,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 193 g/km (NEDC).