Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 318i (1995)
APK rapport 83-PD-VK

De BMW 3-Serie uit 1995 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E36), gebouwd van 1992 tot mei 1998. Leeggewicht 1.315 kg, in Nederland sinds 11 mei 2004.

NL 83-PD-VK

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 15 oktober 2026

Nog 20 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1995 scoort 1,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt september 2025: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 25-31j
10.162 voertuigen
1,42
+6%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 25-31j)
35.048 voertuigen
1,06
+41%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1995. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 okt. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 sep. 2025 08:47 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 sep. 2023 11:06 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 14 okt. 2022 08:34 Keuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 8 okt. 2021 11:50 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 20 aug. 2020 12:15 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 11 mei 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 januari 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 mei 2004, 3 januari 2022

  3. Eerste registratie

    11 mei 2004

In Nederland sinds 11 mei 2004. Voertuig is sinds 11 mei 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 1995 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 295.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (12). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.936 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 31 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.3%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
0.8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
0.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
0.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,936 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (31 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
31 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.936

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (83-PD-VK) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 83-PD-VK en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 1995

Andere modellen op dezelfde leeftijd (31 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 1995?

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Audi A4 10% meer gebreken

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie
Toyota RAV4 7% meer gebreken

Toyota RAV4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1995 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 1995, eerlijk vergeleken op leeftijd.