Home
TOYOTA
PRIUS
2008
84-HFX-6

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius 1.5 (2008)
APK rapport 84-HFX-6

De Toyota Prius uit 2008 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 57 kW (78 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (XW20), gebouwd van okt 2003 tot mei 2009. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.920, in Nederland sinds 14 november 2008.

NL 84-HFX-6

APK geldig

Geldig tot 1 juni 2027

Nog 249 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Toyota Prius uit 2008 scoort 2,3 punten per jaar, 199% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

13.033 voertuigen

0,78

+199%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 12-18j)

3.402.151 voertuigen

0,95

+146%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

1 jun. 2027 Volgende APK
1 jun. 2026 11:10 Keuring 2 afkeurpunten
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting Voorspeld · 8%
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 6%
Herkeuring Goedgekeurd
10 sep. 2025 08:01 Keuring 1 afkeurpunt
- Spiegelglas beschadigd of verweerd Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
21 jan. 2025 09:59 Keuring 2 afkeurpunten
- Band beschadigd Wielen & Banden
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
30 apr. 2024 06:58 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
10 aug. 2023 12:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
16 jun. 2022 12:30 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
16 jul. 2021 11:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 nov. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 juni 2015
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 november 2008, 3 juni 2015
Eerste registratie

14 november 2008

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 november 2012

In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn. Als gevolg hiervan kan de waterpomp stoppen met functioneren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Mogelijk uitval van de aandrijving. De bestuurder wordt middels het motorcontrolelampje gewaarschuwd dat de temperatuur van het hybridesysteem hoger oploopt dan normaal.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de waterpomp ten behoeve van het hybridesysteem vernieuwen.

Referentie MGP120460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Toyota Prius uit 2008 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 305.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 235.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.999 vergelijkbare Toyota Prius-voertuigen op hybride (benzine) van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	8.1%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.9%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Prius op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Toyota Prius

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Prius (84-HFX-6) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 84-HFX-6 4,3 l/100km en stoot daarbij 104 g/km CO2 uit.

Verbruik	4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot	104 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 84-HFX-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.