Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Sandero 1.2i (2011)
APK rapport 85-RBK-4

De Dacia Sandero uit 2011 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (B90), gebouwd van 2008 tot 2011. Leeggewicht 950 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.135, in Nederland sinds 22 april 2011.

NL 85-RBK-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 januari 2027

Nog 103 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Dacia Sandero uit 2011 scoort 1,2 punten per jaar, 83% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
8.772 voertuigen
0,64
+83%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
8.410.926 voertuigen
0,81
+45%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Sandero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 5 dec. 2025 12:43 Keuring 2 adviespunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 dec. 2023 15:17 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 29 nov. 2022 14:26 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 30 nov. 2022 15:00 Herkeuring 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 11 dec. 2020 13:26 Keuring 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 22 apr. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 december 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 april 2011, 27 december 2023

  3. Eerste registratie

    22 april 2011

In Nederland sinds 22 april 2011. Voertuig is sinds 22 april 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Dacia Sandero uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Dacia Sandero

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.033 vergelijkbare Dacia Sandero-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Dacia Sandero op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,033 Dacia Sandero BSDA1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Dacia Sandero BSDA1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.033

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Dacia Sandero

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Sandero met kenteken 85-RBK-4 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Dacia Sandero 5,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 135 g/km (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 135 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Dacia Sandero is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Sandero's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Sandero's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Sandero

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dacia Sandero uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Sandero 2011?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Sandero 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.