Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Ford Fiesta 2011
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 13.859 Ford Fiesta voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Ford Fiesta uit 2011 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Fiesta uit 2011 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Recent gecheckte Fiesta's uit 2011
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Ford Fiesta 2011
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
13.163 voertuigen
· 95,0%
Catalogusprijs nieuw: €13.344
(€12.545–€15.600)
↓ -3% afkeur
↓ -12% advies
Benzine
13.163 voertuigen · 95,0%
Catalogusprijs nieuw: €13.344 (€12.545–€15.600)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Ford Fiesta bij gemiddeld 35,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 11,1%.
Gebaseerd op 13.163 Nederlandse benzine-Ford Fiesta's uit 2011, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,6%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
90%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-3%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,0× vakerWielophanging & Assen Afkeur
26,4% van dit cohort · gemiddeld 5,3%
-
4,9× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur6,2% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
2,1× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur32,5% van dit cohort · gemiddeld 15,2%
-
1,9× vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur6,8% van dit cohort · gemiddeld 3,5%
-
1,5× vakerVerlichting Afkeur
14,9% van dit cohort · gemiddeld 9,8%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur1,2% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
-
3,3× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur3,1% van dit cohort · gemiddeld 9,9%
-
2,5× minderReminrichting Afkeur
3,2% van dit cohort · gemiddeld 7,2%
-
2,0× minderVerlichting Afkeur
3,5% van dit cohort · gemiddeld 6,7%
-
1,7× minderStuurinrichting Afkeur
3,2% van dit cohort · gemiddeld 5,3%
Diesel
577 voertuigen
· 4,2%
Catalogusprijs nieuw: €18.462
(€17.285–€19.416)
↓ -4% afkeur
↑ +3% advies
Diesel
577 voertuigen · 4,2%
Catalogusprijs nieuw: €18.462 (€17.285–€19.416)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Ford Fiesta bij gemiddeld 37,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,1% vs 15,6%.
Gebaseerd op 577 Nederlandse diesel-Ford Fiesta's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
37,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
91%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-4%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
7,6× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 0,7%
-
5,5× vakerWielophanging & Assen Afkeur
25,5% van dit cohort · gemiddeld 4,7%
-
1,9× vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 2,9%
-
1,9× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur22,7% van dit cohort · gemiddeld 12,1%
-
1,7× vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur24,1% van dit cohort · gemiddeld 14,5%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorChassis & Carrosserie Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,4%
-
komt niet voor
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur1,4% van dit cohort · gemiddeld 13,1%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur2,0% van dit cohort · gemiddeld 15,6%
-
3,3× minderVering & Schokdempers Afkeur
2,1% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
Bi-fuel LPG
119 voertuigen
· 0,9%
Catalogusprijs nieuw: €16.546
(€15.244–€17.644)
↓ -18% afkeur
↓ -12% advies
Bi-fuel LPG
119 voertuigen · 0,9%
Catalogusprijs nieuw: €16.546 (€15.244–€17.644)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze bi-fuel lpg Ford Fiesta bij gemiddeld 34,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,7% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,6% vs 17,7%.
Gebaseerd op 119 Nederlandse bi-fuel lpg-Ford Fiesta's uit 2011, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
34,8%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
85%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-18%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,1× vakerWielophanging & Assen Afkeur
37,8% van dit cohort · gemiddeld 9,1%
-
4,0× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
2,5× vakerStuurinrichting Afkeur
8,1% van dit cohort · gemiddeld 3,3%
-
2,3× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur30,6% van dit cohort · gemiddeld 13,5%
-
1,4× vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 3,8%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford Fiesta uit 2011
Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Fiesta 2011?
KIA Picanto
HYUNDAI I10
SUZUKI Swift
OPEL Agila
TOYOTA Yaris
SKODA Fabia
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Fiesta 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ford Fiesta 2011
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford Fiesta uit 2011?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Fiesta uit 2011 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Fiesta 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Ford Fiesta 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Ford Fiesta 2011?
Hoe controleer ik een specifieke Ford Fiesta uit 2011?
Check een specifieke Ford Fiesta 2011
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Fiesta 2011.