Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I10 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I (PA) Facelift (2011–2013) + I (PA) (2008–2011)

Wij hebben 9.021 Hyundai I10 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I10 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I10 2011
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2008 · +8% vs gemiddelde · 47.621 observaties 2008 n=47.6K Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 40.264 observaties 2009 n=40.3K Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 49.196 observaties 2010 n=49.2K Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 63.273 observaties 2011 n=63.3K +6% Bouwjaar 2012 · +16% vs gemiddelde · 47.299 observaties 2012 n=47.3K Bouwjaar 2013 · +29% vs gemiddelde · 28.952 observaties 2013 n=29.0K Bouwjaar 2014 · +13% vs gemiddelde · 31.304 observaties 2014 n=31.3K Bouwjaar 2015 · +12% vs gemiddelde · 36.967 observaties 2015 n=37.0K Bouwjaar 2016 · +4% vs gemiddelde · 40.201 observaties 2016 n=40.2K Bouwjaar 2017 · +10% vs gemiddelde · 33.208 observaties 2017 n=33.2K Bouwjaar 2018 · +11% vs gemiddelde · 36.600 observaties 2018 n=36.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een I10 uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte I10's uit 2011

NL 22-SHR-4 NL 47-PBB-5 NL 01-PKN-8 NL 69-SBL-6

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I10 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

9.021 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: €9.860 (€9.495–€10.400)

↑ +6% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Hyundai I10 bij gemiddeld 38,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,9% vs 11,1%.

Gebaseerd op 9.021 Nederlandse benzine-Hyundai I10's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I10 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I10 2011?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

13.9K voertuigen 90% afgekeurd
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

9.8K voertuigen 90% afgekeurd
Suzuki Swift Vergelijkbaar

SUZUKI Swift

7.1K voertuigen 89% afgekeurd
Opel Agila Vergelijkbaar

OPEL Agila

6.2K voertuigen 90% afgekeurd
Toyota Yaris 7% betrouwbaarder

TOYOTA Yaris

5.7K voertuigen 86% afgekeurd
Skoda Fabia Vergelijkbaar

SKODA Fabia

5.3K voertuigen 89% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I10 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I10 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I10 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,9% van de 9.021 geanalyseerde Hyundai I10 modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 91,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I10 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I10 2011 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 17,3% van de keuringen, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Remlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I10 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I10 2011 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 6,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Fusee(kogel) te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I10 2011?
2011 is een overgangsjaar — een Hyundai I10 uit dit bouwjaar kan een I (PA) Facelift (2011–2013) en I (PA) (2008–2011) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I10 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I10 2011.

Check een specifieke Hyundai I10 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I10 2011.