Home
CHEVROLET
ORLANDO
2013
85-XRB-6

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Orlando 1.8i (2013)
APK rapport 85-XRB-6

De Chevrolet Orlando uit 2013 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot 2018. Leeggewicht 1.503 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.790, in Nederland sinds 4 januari 2013.

NL 85-XRB-6

APK geldig

Geldig tot 22 juli 2027

Nog 302 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Chevrolet Orlando uit 2013 scoort 2,2 punten per jaar, 102% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: dimlicht onjuist afgesteld, ruitensproeierinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

60 voertuigen

1,07

+102%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 7-13j)

304.335 voertuigen

0,72

+199%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Orlando op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
19 mei 2025 12:52 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
3 mei 2024 11:34 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
15 mei 2023 14:50 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 mei 2022 14:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

24 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 juli 2026
Eigenaarwisseling

24 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 januari 2013, 23 november 2025
Eerste registratie

4 januari 2013

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 februari 2015

De voorremslangen kunnen gedraaid zijn gemonteerd. De remslangen komen dan onder spanning te staan en kunnen gaan scheuren met lekkage van remolie tot gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remcapaciteit kan verminderen of wegvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voorremslangen vervangen.

Referentie MGP150074, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Orlando uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Orlando

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 358 vergelijkbare Chevrolet Orlando-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.5%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Orlando op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.1%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	7.3%	€ € €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €

AI-risicoanalyse Chevrolet Orlando

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet Orlando met kenteken 85-XRB-6 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Chevrolet Orlando 7,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 172 g/km (NEDC).