APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen California 2.0 TDI (2011)
APK rapport 88-PSF-1

De Volkswagen California uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie T5, gebouwd van 2003 tot 2014. Leeggewicht 2.319 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.389, in Nederland sinds 17 maart 2011.

NL 88-PSF-1

APK geldig

Geldig tot 24 mei 2027

Nog 242 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen California uit 2011 scoort 1,2 punten per jaar, 191% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

2.172 voertuigen

0,40

+191%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 9-15j)

661.711 voertuigen

1,04

+13%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen California op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 mei 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
24 apr. 2026 15:36 Keuring 1 afkeurpunt
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies Voorspeld · 6%
18 mei 2026 14:45 Herkeuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
12 mei 2025 12:40 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2×) Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
6 mei 2024 08:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
17 mei 2023 11:33 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
24 mei 2022 13:30 Keuring 1 afkeurpunt
- Retroreflector vertoont gebrek Verlichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 17 mrt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

28 mei 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 maart 2011, 27 mei 2022
Eerste registratie

17 maart 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen California uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen California

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 290 vergelijkbare Volkswagen California-voertuigen op diesel van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	1.7%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	6.9%	€ € €
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	6.2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen California op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen California

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen California uit 2011 met kenteken 88-PSF-1 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volkswagen California: 8,2 liter per 100 kilometer, goed voor 216 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot	216 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Volkswagen California-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor 88-PSF-1 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.