De Jaguar XF uit 2009 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 283 kW (385 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie X250, gebouwd van 2007 tot jun 2015. Leeggewicht 1.734 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 november 2011.
NL94-PBV-1
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 20 maart 2027
Nog 177 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Meer punten dan gemiddeld
9 APK-punten bij 2 keuringen
Deze Jaguar XF uit 2009 scoort 1,5 punten per jaar, 191% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,52 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden, dimlicht onjuist afgesteld.
Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
2 waargenomen wisselingen
Eigenaarwisseling
23 juni 2026
Eigenaarwisseling
2 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
30 november 2011, 1 april 2026
Eerste registratie
30 november 2011
Terugroepacties
1 openstaand
OpenstaandRDW-risicobeoordeling: Ernstig20 september 2022
De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag.
Mogelijke gevolgen & herstel
Een breuk in het opblaasmechanisme kan ertoe leiden dat metalen deeltjes met hoge snelheid door de airbag heen in het interieur van de auto terechtkomen, wat kan leiden tot letsel of de dood van de inzittenden van de auto.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbag vervangen.
Referentie MGP220373, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Herstel is kosteloos.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld6 juli 2017
De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden.
Mogelijke gevolgen & herstel
Bij een zijdelingse aanrijding worden de achterste airbags mogelijk niet goed opgeblazen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bedrading correct op de regelmodule aansluiten.
Referentie MGP170366, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig22 juni 2017
Door een vorige software-update van de beveiligingsmodule voor inzittenden is de module mogelijk onbedoeld gereset naar de standaardkalibratiewaarde.
Mogelijke gevolgen & herstel
De airbag wordt in het geval van een botsing mogelijk niet goed opgeblazen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regelmodule controleren en indien nodig opnieuw configureren.
Referentie MGP170367, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld19 mei 2017
De brandstofretourleiding kan losraken als gevolg van een fabricagefout.
Mogelijke gevolgen & herstel
Brandstoflekkage.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofretourleiding controleren en indien nodig vervangen.
Referentie MGP170266, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld12 april 2017
Tijdens de samenstelling van het voertuig zijn er mogelijk te korte achter aandrijfassen gemonteerd. Hierdoor kunnen de aandrijfassen losraken van het differentieel.
Mogelijke gevolgen & herstel
De aandrijving tussen wiel en differentieel kan welvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer. De bestuurder kan een geluid en/of olielekkage onder het voertuig waanemen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aandrijfassen controleren en indien nodig vervangen.
Referentie MGP170168, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig8 april 2016
De bevestigingsflens van de brandstofuitlaat is te zwak ontworpen. Hierdoor kan door de brandstofdruk scheurvorming in de flens ontstaan.
Mogelijke gevolgen & herstel
Brandstoflekkage. Buiten het voertuig kan een brandstofgeur waargenomen worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bevestigingsflens van de brandstofuitlaat vervangen door verbeterde versie.
Referentie MGP160137, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Landelijke schatting
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jaguar XF uit 2009 op benzine naar verwachting rond de
204.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmverwacht 204.000 km450.000+ km
APK-voorspelling Jaguar XF
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
328 vergelijkbare
Jaguar XF-voertuigen op benzine
van 18 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Eerder gesignaleerd bij dit voertuig
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Deze Jaguar XF met kenteken 94-PBV-1 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Jaguar XF 11,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 264 g/km (NEDC).
Verbruik
11,1 l/100km (NEDC)1 op 9
CO2-uitstoot
264 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
E
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Jaguar XF-uitvoeringen uit 2009.
De geregistreerde brandstof van deze Jaguar XF is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Jaguar XF's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jaguar XF's, of check een ander kenteken.
Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jaguar XF 2009?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jaguar XF 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.
