Home
PEUGEOT
1007
2006
94-SF-GT

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 1007 1.4i (2006)
APK rapport 94-SF-GT

De Peugeot 1007 uit 2006 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 54 kW (73 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KM, gebouwd van 2004 tot 2009. Leeggewicht 1.120 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.400, in Nederland sinds 10 januari 2006.

NL 94-SF-GT

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 november 2026

Nog 53 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot 1007 uit 2006 scoort 1,5 punten per jaar, 47% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,02 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: stadslicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

1.420 voertuigen

1,02

+47%

Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 14-20j)

1.028.999 voertuigen

1,16

+29%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 1007 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

17 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
4 nov. 2025 09:28 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
22 okt. 2024 08:43 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
16 nov. 2023 10:47 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
17 nov. 2022 14:55 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

4 juli 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 januari 2006, 3 juli 2023
Eerste registratie

10 januari 2006

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 1007 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 1007

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 775 vergelijkbare Peugeot 1007-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 1007 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Peugeot 1007

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 1007 uit 2006 met kenteken 94-SF-GT rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 1007: 6,2 liter per 100 kilometer, goed voor 147 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot	147 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 1007-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor 94-SF-GT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.