Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2005
96-PV-TR

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 K (2005)
APK rapport 96-PV-TR

De Mercedes-Benz CLK uit 2005 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.470 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 67.465, in Nederland sinds 20 januari 2005.

NL 96-PV-TR

APK geldig

Geldig tot 24 augustus 2027

Nog 333 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2005 scoort 1,5 punten per jaar, 77% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,85 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

975 voertuigen

0,85

+77%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 15-21j)

291.977 voertuigen

0,91

+65%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 aug. 2027 Volgende APK
24 aug. 2026 13:45 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 jul. 2025 07:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 jul. 2023 09:10 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
28 jul. 2021 08:43 Keuring 1 afkeurpunt
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
11 aug. 2020 09:35 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften Verlichting
Toegelaten in Nederland op 20 jan. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

26 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

13 november 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 januari 2005, 12 november 2021
Eerste registratie

20 januari 2005

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 januari 2023

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.

Referentie MGP230022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 277 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	8.3%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	7.2%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (96-PV-TR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 96-PV-TR 8,6 l/100km en stoot daarbij 206 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot	206 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-uitvoeringen uit 2005.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 96-PV-TR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.