Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-5 2.0T (2011)
APK rapport 99-PBV-6

De Saab 9-5 uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 162 kW (220 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3G), gebouwd van jun 2010 tot jul 2012. Leeggewicht 1.650 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.639, in Nederland sinds 7 januari 2011.

NL 99-PBV-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 augustus 2027

Nog 319 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Saab 9-5 uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 152% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
192 voertuigen
0,53
+152%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.148.216 voertuigen
0,64
+109%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 aug. 2027 Volgende APK
  2. 4 aug. 2026 09:47 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 aug. 2025 13:17 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 18 jun. 2024 09:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 12 jun. 2023 11:39 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 dec. 2020 09:07 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 7 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 juni 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 januari 2011, 19 juni 2022

  4. Eerste registratie

    7 januari 2011

In Nederland sinds 7 januari 2011. Voertuig is sinds 7 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van augustus 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-5 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 169 vergelijkbare Saab 9-5-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 169 Saab 9-5 G4ZAA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-5 G4ZAA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
169

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-5 (99-PBV-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 99-PBV-6 9,1 l/100km en stoot daarbij 209 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,1 l/100km (NEDC) 1 op 11
CO2-uitstoot 209 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 99-PBV-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Saab
Handelsbenaming
Saab 9-5
Type
Ys3g
Variant
G4zaa
Uitvoering
A6f01
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 63.639
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*0137*05
Plaats chassisnummer
R. schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-01-2011
Eerste tenaamstelling NL
07-01-2011
Laatste tenaamstelling
20-06-2022
APK vervaldatum
08-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.650 kg
Rijklaar gewicht
1.750 kg
Technisch max. massa
2.280 kg
Toegestaan max. massa
2.280 kg
Max. massa samenstelling
4.080 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
284 cm
Lengte
501 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
162,00 kW (220 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
209 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00298
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 159 cm 1.275 kg 1.275 kg
2 159 cm 1.160 kg 1.160 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Saab 9-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.