Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-5 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (YS3G) (2010–2012)

Wij hebben 209 Saab 9-5 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-5 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2002 · +9% vs gemiddelde · 2.786 observaties 2002 n=2.8K Bouwjaar 2003 · +5% vs gemiddelde · 2.492 observaties 2003 n=2.5K Bouwjaar 2004 · -1% vs gemiddelde · 2.968 observaties 2004 n=3.0K Bouwjaar 2005 · -1% vs gemiddelde · 2.471 observaties 2005 n=2.5K Bouwjaar 2006 · -10% vs gemiddelde · 3.857 observaties 2006 n=3.9K Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 3.409 observaties 2007 n=3.4K Bouwjaar 2008 · +3% vs gemiddelde · 2.016 observaties 2008 n=2.0K Bouwjaar 2009 · 0% vs gemiddelde · 1.204 observaties 2009 n=1.2K Bouwjaar 2010 · -18% vs gemiddelde · 1.778 observaties 2010 n=1.8K Bouwjaar 2011 · -5% vs gemiddelde · 1.575 observaties 2011 n=1.6K -5% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-5 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

164 voertuigen · 72,9%

Catalogusprijs nieuw: €64.625 (€57.574–€72.720)

↓ -4% afkeur ↓ -49% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Saab 9-5 bij gemiddeld 25,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,9% vs 11,6%.

Gebaseerd op 164 Nederlandse benzine-Saab 9-5's uit 2011, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen

    Verlichting Afkeur
    41,0× vaker

    11,2% van dit cohort · gemiddeld 0,3%

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,5× vaker

    5,2% van dit cohort · gemiddeld 1,5%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,4× vaker

    13,4% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,0× vaker

    6,0% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,8× vaker

    34,3% van dit cohort · gemiddeld 19,5%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (164 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Diesel

45 voertuigen · 20,0%

Catalogusprijs nieuw: €53.529 (€51.750–€56.929)

↑ 0% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Saab 9-5 bij gemiddeld 29,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,4% vs 13,3%.

Gebaseerd op 45 Nederlandse diesel-Saab 9-5's uit 2011, waarvan 96% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

96%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    6,2× vaker

    9,1% van dit cohort · gemiddeld 1,5%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,5× vaker

    9,1% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    2,4× vaker

    6,8% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,8× vaker

    6,8% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× vaker

    18,2% van dit cohort · gemiddeld 10,7%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (45 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2011?

Mercedes-Benz C 7% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ C

3.6K voertuigen 77% afgekeurd
Volvo V70 9% meer gebreken

VOLVO V70

3.5K voertuigen 90% afgekeurd
Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Tiguan

3.3K voertuigen 84% afgekeurd
BMW 3 Serie 12% betrouwbaarder

BMW 3 Serie

3.1K voertuigen 73% afgekeurd
Volvo V60 Vergelijkbaar

VOLVO V60

2.6K voertuigen 84% afgekeurd
Audi A4 Vergelijkbaar

AUDI A4

2.2K voertuigen 83% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-5 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-5 uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (25,3% vs 29,8% bij Diesel). Gebaseerd op 164 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Saab 9-5 2011 heeft 29,8% afkeur per APK — 18% meer dan de Benzine-versie (25,3%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-5 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,3% van de 209 geanalyseerde Saab 9-5 modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 83,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-5 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2011 op benzine springt "Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" eruit: 11,2% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 41,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistachterlicht werkt niet (goed), Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse.
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-5 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2011 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 11,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-5 2011?
Deze Saab 9-5 valt binnen de II (YS3G) (platform GM Epsilon II LWB), geproduceerd van 2010 tot 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-5 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-5 2011.

Check een specifieke Saab 9-5 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-5 2011.