Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi L 200 2.5TD (1998)
APK rapport G-670-RS

De Mitsubishi L 200 uit 1998 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 73 kW (99 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (K50/K60/K70), gebouwd van 1996 tot 2004. Leeggewicht 2.580 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 februari 1998.

NL G-670-RS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 september 2027

Nog 320 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Mitsubishi L 200 uit 1998 sinds 2020. Laatste afkeurpunt september 2026: remleiding door corrosie aangetast, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi L 200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 sep. 2027 Volgende APK
  2. 28 sep. 2026 12:27 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 mei 2025 12:19 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 18 apr. 2024 16:16 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 15 mrt. 2023 12:02 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 feb. 2022 11:09 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 2 mrt. 2021 11:45 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 19 feb. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    30 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    30 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    13 april 2021

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 februari 1998, 12 april 2021

  5. Eerste registratie

    19 februari 1998

In Nederland sinds 19 februari 1998. Voertuig is sinds 19 februari 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi L 200 uit 1998 op diesel naar verwachting rond de 457.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 457.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi L 200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 99 vergelijkbare Mitsubishi L 200-voertuigen op diesel van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
8.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
7.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
6.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
5.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi L 200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
8.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
7.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3%
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 99 Mitsubishi L 200, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28–30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi L 200, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
28–30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
99

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi L 200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mitsubishi L 200 met kenteken G-670-RS rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 2. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-670-RS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Mitsubishi L 200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi L 200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi L 200