Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Aygo 1.0 VVT-i (2019)
APK rapport G-934-FT

De Toyota Aygo uit 2019 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 53 kW (72 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (AB40), gebouwd van 2014 tot jun 2022. Leeggewicht 830 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.020, in Nederland sinds 13 september 2019.

NL G-934-FT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 september 2028

Nog 716 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Toyota Aygo uit 2019 scoort 1,0 punten per jaar, 726% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,12 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: ruitensproeierinstallatie werkt niet, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
23.852 voertuigen
0,12
+726%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 1-7j)
4.038.722 voertuigen
0,17
+499%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Aygo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 sep. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 3 sep. 2026 13:54 Keuring 3 afkeurpunten
  4. 8 sep. 2026 12:09 Herkeuring 1 afkeurpunt
  5. 8 sep. 2026 13:10 Herkeuring 1 afkeurpunt
  6. 9 sep. 2026 08:50 Herkeuring 1 adviespunt
  7. 2025 Geslaagd
  8. 4 sep. 2024 14:37 Keuring 2 adviespunten
  9. 2023 Geslaagd
  10. 2022 geen APK-plicht
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 13 sep. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 december 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 september 2019, 2 december 2022

  4. Eerste registratie

    13 september 2019

In Nederland sinds 13 september 2019. Voertuig is sinds 13 september 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Aygo uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Aygo 2019

0 tot 50.000 km rond € 11.700 33 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 10.100 91 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 9.100 54 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Aygo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 24.962 vergelijkbare Toyota Aygo-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Aygo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 24,962 Toyota Aygo KGB40(H), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Aygo KGB40(H), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
24.962

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Aygo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Aygo (G-934-FT) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt G-934-FT 4,9 l/100km en stoot daarbij 111 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,9 l/100km (WLTP) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 111 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-934-FT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Aygo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Aygo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Aygo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Aygo uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Aygo 2019?

Peugeot 108 Vergelijkbaar

Peugeot 108

Vergelijk met de Aygo
VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Vergelijk met de Aygo
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijk met de Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Aygo 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.